東锜精密模具始終秉承“顧客至上,誠(chéng)信守則,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以“互動(dòng)中互利、雙贏中發(fā)展、我們與客戶唇齒相依”為原則,努力為廣大客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
模具鋼斷裂的解決方法
汽車模具中常用哪種鋼?常用:ht 300、ch-1、mocr、45 skh59模具鋼材 #、8/kg、cr12mov、skd11、7CrSiMnMoV。不同鑄件和鋼部件的性能不同。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車零部skh59高速鋼圓鋼件制造對(duì)模具的要求越來(lái)越高。它不僅需要高性價(jià)比,還需要長(zhǎng)壽命。模具鋼材料的質(zhì)量skh59與skh9是決定模具使用壽命的重要原因之一。模具鋼處理不當(dāng)往往會(huì)導(dǎo)致模具鋼斷裂,造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。
根據(jù)許多模具鋼制造商的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)模具鋼不容易因原料淬火而斷裂(快速冷卻過(guò)程的熱處理過(guò)程稱為淬火)。原材料中存在嚴(yán)重的碳化物偏析,淬火工件未及時(shí)回火,回火不充分,線切割過(guò)程中形成的過(guò)大殘余內(nèi)應(yīng)力和新內(nèi)應(yīng)力的疊加導(dǎo)致線切割裂紋(缺陷)。以下分布可有效解決模具鋼斷裂問題。
1.對(duì)原料進(jìn)行改造鍛造,對(duì)鐓鍛和拉鍛進(jìn)行多次雙交叉變形;經(jīng)過(guò)四次鐓粗和四次拉拔,鍛造后的纖維組織圍繞空腔或軸線呈波浪形對(duì)稱分布;利用更后一次火災(zāi)的高溫余熱進(jìn)行淬火;然后進(jìn)行高溫回火
2.制定先進(jìn)的熱處理工藝,控制更終淬火殘余奧氏體含量不超標(biāo)。
3.淬火后及時(shí)回火,消除淬火應(yīng)力
4.降低磨削速度、磨削量和冷卻速度可以有效防止和避免磨削裂紋的形成。
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